Blogs
Kravu zinātība nosūtītājiem
Praktiski ceļveži par cenām, RFQ, Incoterms un kravu pārvadāšanu - Baltijas MVU nosūtītājiem.
Kas ir LDM (kravas metrs)? Kā to aprēķināt
LDM (kravas metrs) mēra, cik daudz kravas platformas garuma aizņem jūsu krava. Uzziniet formulu, palešu–LDM tabulu un kāpēc LDM nosaka jūsu cenu.
Lasīt
Kas ir kravu ekspedīcija? (Kad MVU tā ir vajadzīga)
Kravu ekspedīcija vienkārši izskaidrota Baltijas MVU - ko dara ekspeditors, ar ko viņš atšķiras no pārvadātāja, cik tas maksā un kad izdevīgāk vērsties tieši.
Lasīt
Kas ir transporta vadības sistēma? (MVU ceļvedis)
Transporta vadības sistēma vienuviet plāno, rezervē, izseko un norēķinās par jūsu autopārvadājumiem. Skaidrs ceļvedis maziem Baltijas loģistikas komandām.
Lasīt
TMS programmatūra 2026: kas MVU tiešām vajadzīgs
Saprotams ceļvedis par TMS programmatūru maziem pārvadātājiem un nosūtītājiem - funkcijas, kas patiešām svarīgas, reālas cenas un kad pietiek ar vieglāku kravu rīku.
Lasīt
Sūtījumi uz Poliju: autopārvadājumu maršruti un dokumenti
Praktisks ceļvedis kravu pārvadājumiem uz Poliju pa autoceļiem no Baltijas - maršruti, tranzīta dienas, FTL un LTL izmaksas, e-TOLL budžeta plānošana un nepieciešamie dokumenti.
Lasīt
Sūtīšana uz Vāciju no Baltijas: maršruta ceļvedis
Praktisks ceļvedis sūtīšanai uz Vāciju no Baltijas - tranzīta dienas, FTL un LTL izmaksas EUR, LKW-Maut nodevas, muita un kā sagatavot piedāvājumu.
Lasīt
Kravu pārvadājumu RFQ process soli pa solim
Praktisks kravu RFQ process Baltijas MVU nosūtītājiem - izveido maršrutu sarakstu, nosūti identiskus pieprasījumus, normalizē piedāvājumus uz EUR/km un piešķir ātri.
Lasīt
7 autopārvadājumu tendences, kas pārveido Baltijas MVU sūtījumus
Loģistikas tendences, kuras Baltijas MVU nosūtītājam tiešām jāseko 2026. gadā - kapacitāte, EUR/km caurspīdīgums, ceļa nodevas, muita un kas darāms ar katru.
Lasīt
Loģistikas tehnoloģiju komplekts, kas Baltijas MVU būs nepieciešams 2026. gadā
Praktisks ceļvedis loģistikas tehnoloģijās maziem Baltijas kravas nosūtītājiem — četri slāņi, no kā atteikties un minimāls komplekts 40 kravām mēnesī.
Lasīt
Incoterms skaidrojums: vienkārša rokasgrāmata (2026)
Kas ir Incoterms, 11 noteikumi vienkāršā valodā un kurš maksā par transportu, apdrošināšanu un muitu - ar Baltijas autopārvadājumu salīdzinājuma tabulu.
Lasīt
Importa dokumentācija: kas Baltijas MVU jāiesniedz
Praktisks importa dokumentu kontrolsaraksts, ko Baltijas MVU iesniedz muitā - deklarācija, rēķins, iepakojuma saraksts, transporta dokumenti, kā arī muitas nodokļa un importa PVN apliecinājums.
Lasīt
FTL pret LTL: ko nozīmē pilna kravas automašīna un kad to izmantot
FTL nozīmē, ka rezervējat veselu kravas automašīnu savai sūtījumam; LTL nozīmē, ka to dalāt. Lūk, atšķirība, paliktņu sliekšņa punkts un kad katra ir izdevīgāka.
Lasīt
Kravu brokeris pret ekspeditoru pret RFQ platformu
Ko dara kravu brokeris, ar ko viņš atšķiras no ekspeditora un kur RFQ rīks iederas Baltijas MVU nosūtītājam. Vienkārši, ar EUR aprēķina piemēru.
Lasīt
9 dokumenti kravas eksportam no Baltijas
9 dokumenti kravas eksportam no Lietuvas, Latvijas un Igaunijas - kas ir katrs no tiem, kas to izsniedz un kā panākt, lai tie sakrīt.
Lasīt
Eiropas autopārvadājumi 2026 - kā veidojas cenas
Kā Eiropā veidojas autopārvadājumu cenas - EUR/km, FTL pret LTL, koridoru ceļa nodevas un kā salīdzināt pārvadātāju piedāvājumus pēc vienota godīga rādītāja.
Lasīt
Demurāža pret aizturēšanu: maksas un kā no tām izvairīties
Demurāža un aizturēšana ir uz laiku balstītas maksas par konteineru pārāk ilgu paturēšanu. Lūk, kurš par ko izraksta rēķinu, tipiskās EUR likmes un kā no tām izvairīties.
Lasīt
Cik maksā paletes nosūtīšana 2026. gadā?
Skaidrs paletes pārvadāšanas izmaksu pārskats Eiropā 2026. gadā - tipiskie EUR diapazoni, kas nosaka cenu, un izstrādāts Viļņas-Hamburgas piemērs.
Lasīt
Konosaments (Bill of Lading) skaidrojums: veidi un saturs
Konosaments ir pārvadājuma dokuments, kas vienlaikus kalpo kā saņemšanas apliecinājums, līgums un īpašumtiesību pierādījums. Lūk, kas tajā ir norādīts un kuru veidu izvēlēties.
Lasīt