Packlista: mall och obligatoriska fält

En packlista bryter ned en sändning kolli för kolli: hur många kartonger eller pallar det finns, vad som finns i varje och vad var och en väger och mäter. Den följer med handelsfakturan så att tull och transportörer kan verifiera innehållet utan att öppna en enda låda.

Vad som ska stå på en packlista

Packlistan besvarar frågan ”vad finns fysiskt i denna sändning”, inte ”vad är den värd”. Priser står på handelsfakturan — en packlista innehåller endast kvantiteter, vikter och mått.

Fält	Vad det visar
Säljare och köpare	Fullständiga namn och adresser för båda parter
Faktura- och packlistenummer	Överensstämmande referensnummer samt datumet
Antal och typ av kolli	T.ex. 4 pallar, 60 kartonger
Godsmärkning	Märken och nummer som är märkta på utsidan av varje kolli
Innehåll per kolli	Varubeskrivning och kvantitet i varje numrerat kolli
Nettovikt	Enbart varornas vikt, per kolli och totalt
Bruttovikt	Vikt inklusive emballage, per kolli och totalt
Mått och volym	L × B × H per kolli och total CBM

Hur tull och transportörer använder den

Tullen använder packlistan för stickprovskontroll av en sändning: de väljer ett kollinummer, läser vad som ska finnas inuti och inspekterar bara det enda. En tydlig lista innebär färre öppnade lådor och snabbare tullklarering.

Transportörer använder vikterna och måtten för att planera lasten, bekräfta bruttovikten mot CMR eller flygfraktsedeln och kontrollera att sändningen ryms i det bokade utrymmet. Om din totala CBM eller bruttovikt avviker från transportdokumentet kan lasten ommätas och omtaxeras vid terminalen.

Nettovikt kontra bruttovikt

Dessa två förväxlas oftast, så håll dem åtskilda:

• Nettovikt — endast varorna, utan emballage.
• Bruttovikt — varorna plus kartong, pall, stuvningsmaterial och omslag.

Båda ska anges per kolli och som en sändningssumma. För pallar, kom ihåg att själva pallen räknas in i bruttovikten — en europall lägger till runt 25 kg. Om du räknar baklänges från en målvikt för fraktdragande vikt visar kalkylatorn för volymvikt var du står.

Summorna måste stämma med fakturan

Tullen korsrefererar de två dokumenten. Antalet kolli, kvantiteterna och beskrivningarna på packlistan måste stämma överens med handelsfakturan. En avvikelse — även ett förväxlat kartongantal — flaggar sändningen för manuell inspektion och håller kvar den vid gränsen. Utfärda båda dokumenten från samma källdata och kontrollera att summorna stämmer innan varorna lämnar din lastkaj.

När din packlista och faktura är klara omvandlar UMERA vikterna och måtten på dem till bokade transportörsofferter — du klistrar in kolliantalet och CBM i en enda förfrågan och får tillbaka prissatta erbjudanden, i stället för att mejla speditörer en i taget. För hela dokumentuppsättningen bakom en sändning, se guiden om exportdokument.

FAQ

Visar en packlista priser?

Nej. En packlista visar endast kvantiteter, vikter och mått. Varornas penningvärde hör hemma på handelsfakturan.

Vad är skillnaden mellan en packlista och en handelsfaktura?

Handelsfakturan anger vem som säljer vad till vem och till vilket pris — den är grunden för tullvärdering. Packlistan specificerar hur dessa varor är packade, vägda och uppmätta. De två måste stämma överens om kvantiteter och beskrivningar.

Behöver jag både netto- och bruttovikt?

Ja. Tull och transportörer förväntar sig nettovikt (endast varor) och bruttovikt (varor plus allt emballage), angivna per kolli och som en summa. Bruttovikten måste stämma med siffran på transportdokumentet.

Vem upprättar packlistan?

Säljaren eller exportören upprättar den, vanligtvis samtidigt som handelsfakturan, så att båda dokumenten delar samma referensnummer och summor.