Detention

Detention ist die Gebühr, die ein Carrier Ihnen dafür berechnet, dass sein Container außerhalb des Terminals – in Ihrem Lager oder auf Ihrem Hof – über die Freizeit hinaus verbleibt, die Ihnen zum Be- oder Entladen und zur leeren Rückgabe gewährt wurde. Die Uhr läuft ab dem Moment, in dem Sie die Box vom Terminal abholen, bis Sie den Leercontainer zurückgeben. Damit gehört Detention zu den am leichtesten zu kontrollierenden Nebenkosten, wenn Sie die Abwicklung planen.

Wann Detention anfällt

Detention beginnt, sobald Sie den Container abgeholt haben, die Freizeit abgelaufen ist und sich die Box weiterhin in Ihrem Besitz befindet. Typische Ursachen:

• Langsames Entladen in Ihrem Lager wegen Personal- oder Rampenmangel
• Festhalten eines beladenen Exportcontainers, während Sie das Stauen abschließen
• Verzögerungen bei der Rückgabe des Leercontainers ans Depot (kein Slot, kein Frachtführer, Depot geschlossen)
• Container, der vor Ort als Zwischenlager genutzt wird

Die Gebühr fällt pro Container und Tag an, und die Sätze steigen nach den ersten Tagen. Reefer- und Spezialcontainer haben höhere Tagessätze als ein Standard-Trockencontainer Containertyp.

Detention vs. Demurrage

Die beiden Gebühren werden ständig verwechselt, weil beide das Überschreiten der Freizeit bestrafen. Der Unterschied liegt im Ort – befindet sich der Container innerhalb oder außerhalb des Terminals.

	Detention	Demurrage
Wo die Box ist	Außerhalb des Terminals (Ihr Hof/Lager)	Innerhalb des Terminals / Hafens
Was bestraft wird	Zu langes Halten der Ausrüstung des Carriers	Zu lange Belegung der Terminalfläche
Auslöser	Ablauf der Freizeit nach der Abholung	Ablauf der Freizeit vor der Abholung
Berechnet	Pro Container, pro Tag	Pro Container, pro Tag
Wer berechnet	Die Reederei / der Carrier	Die Reederei / der Carrier

Kurz gesagt: Demurrage läuft, solange der Container im Hafen steht; Detention läuft, sobald Sie ihn abgeholt haben. Sind Sie bei der Abholung zu langsam, zahlen Sie Demurrage; sind Sie bei der Rückgabe zu langsam, zahlen Sie Detention. Die vollständige Aufschlüsselung finden Sie unter Demurrage vs. Detention.

Wie man Detention vermeidet

• Bestätigen Sie die Freizeit-Tage in Ihrer Buchung, bevor der Container verschifft wird
• Buchen Sie Ihren Entladeslot und die Leercontainer-Rückgabe gleichzeitig
• Verzollen Sie vorab, damit die Box nicht durch Papierkram aufgehalten wird – siehe Zollabfertigung
• Halten Sie einen Frachtführer und einen Depot-Slot für die Leerfahrt bereit, bevor Sie entladen
• Verhandeln Sie bei wiederkehrenden Relationen längere Freizeit in den Tarif hinein

Detention ist vermeidbarer Aufwand, keine Fixkosten. Eine straffere Abwicklung bei jeder Box summiert sich über ein Jahr Volumen.

UMERA ermöglicht es Ihnen, die beladene Strecke und die Leercontainer-Rückgabe als eine RFQ an mehrere Carrier auszuschreiben und Angebote – einschließlich der Freizeit-Bedingungen – zu vergleichen, bevor Sie sich festlegen, sodass das Detention-Risiko von Anfang an eingepreist ist.

FAQ

Was ist Detention im Versand?

Detention ist eine Gebühr, die der Carrier dafür berechnet, dass sein Container außerhalb des Terminals, auf Ihrem Gelände, über die vereinbarte Freizeit hinaus gehalten wird. Sie wird pro Container und Tag berechnet, bis Sie den Leercontainer zurückgeben.

Worin unterscheidet sich Detention von Demurrage?

Detention fällt an, wenn Sie den Container außerhalb des Terminals halten; Demurrage fällt an, solange sich der Container noch innerhalb des Terminals oder Hafens befindet. Beide sind Gebühren des Carriers pro Container und Tag.

Wie kann ich Detention-Gebühren vermeiden?

Planen Sie die Leercontainer-Rückgabe, bevor Sie entladen, buchen Sie Ihren Rampenslot und Ihren Depot-Slot gemeinsam, verzollen Sie vorab und verhandeln Sie bei regelmäßigen Relationen längere Freizeit.

Wer zahlt Detention-Gebühren?

Die im Konnossement oder in der Buchung genannte Partei – in der Regel der Importeur oder der für die Entladung verantwortliche Empfänger – zahlt Detention, auch wenn ein Spediteur sie im Auftrag des Carriers in Rechnung stellen kann.